Les bateaux-portes

Les bateaux-portes de la forme Napoléon III et de la double forme Louis XV ont été réalisés pour abriter le chantier de l'Hermione et pour les bateaux de patrimoine.

Les bateaux portes ou portes flottantes séparent  les deux formes de radoub du cours du fleuve.

Si cette technique d’ouverture et de fermeture, de vidage et de remplissage, est bien connue, le cas de figure présente deux particularités :

 

  • pouvoir maintenir les bassins constamment à flot,
  • faire face à un estuaire qui subit les marées (une forte pression de l’eau s’exerce côté Charente à marée haute, côté bassin à marée basse).

Cela nécessite un système de blocage particulier.

Fonctionnement des bateaux-portes